Olovené batérie pre široký rozsah

Olovená batéria sa po 100 rokoch vývoja a zdokonaľovania stala široko používanou vo svete chemickej energie, s dobrou reverzibilitou, napäťovými charakteristikami s hladkou, dlhou životnosťou, širokým rozsahom aplikácií, bohatými na suroviny (a obnoviteľné) a nízkymi náklady a pod. Štandardná olovená batéria Používa sa hlavne v doprave, komunikáciách, elektrine, železniciach, baniach, prístavoch, obrane, počítačoch, vedeckom výskume a iných oblastiach národného hospodárstva, spoločenskej výroby a obchodných aktivít a produktov nepostrádateľných pre ľudský život.

Automobilový priemysel je nosným odvetvím krajiny ako kľúčový rozvoj. S rýchlym rozvojom automobilového priemyslu sa množstvo olovených akumulátorov rýchlo zvyšuje, čo predstavuje asi 80 % celkovej spotreby olovených akumulátorov. Do roku 2010, 7,5 milióna, sociálne zabezpečenie dosiahne 60 miliónov, čínsky dopyt po automobiloch bude na druhom mieste za Spojenými štátmi, Standard Lead Acid Battery Japan sa umiestnil na treťom mieste na svete, ak by sa začalo používať zapečatené olovo- kyselinové batérie úspech vývoja, bude značný trh, Automobilový elektrický systém napätie od 12V otvorené do 24V alebo 36V, povedie k olovenej batérii priniesť nové príležitosti, bez ohľadu na to, aký druh napätia, musí byť rozdelená do dvoch častí, jedna z toho pre službu s veľkým vybíjaním elektrickým prúdom, Na použitie pri štartovaní motora môže túto požiadavku splniť tradičná olovená batéria bohatá na kvapalinu, štandardná olovená batéria, druhá časť sa používa na použitie v hlbokom cykle s nízkou rýchlosťou, batéria VRLA je najvhodnejšie na tento účel.

Výroba motocyklov v Číne je prvýkrát v roku 1993, po prvýkrát je čínsky trh s motocyklami stále žiadaný, elektrické motocykle sú veľkým latentným trhom, táto oblasť pre olovené batérie otvorila nový obrovský trh. Súčasné využitie v motocyklovom priemysle je stále hlavnou otvorenou batériou, štandardná olovená batéria, ale utesnená batéria na výmenu batérie je nevyhnutným trendom, súčasné vlastníctvo motocykla iba 10 až 11 / tisíc ľudí, zatiaľ čo medzinárodná úroveň 20 / tisíc ľudí, oveľa horšie, takže výroba motocyklov bude neustále rásť.

Komunikačný priemysel je hlavným používateľom olovených batérií, najmä batérie VRLA tvoria dve tretiny celkového dopytu na trhu. Stredné a malé uzavreté batérie v hlavných aplikačných oblastiach poštových a telekomunikačných systémov pre používateľov prístupových sietí a komunikačných sietí. Používateľská prístupová sieť je Ministerstvom informačného priemyslu "15" počas vývoja dôležitého smeru, od roku 2000, rozvoj tejto oblasti vykazuje silnú dynamiku, najmä v Pekingu, Šanghaji, Guangdongu, Jiangsu a ďalších ekonomicky rozvinutých oblastiach a veľkých , V meste, klesli do tejto vyspelej komunikačnej siete, s informačným hospodárstvom sa naďalej rozvíja, táto oblasť má veľký trhový potenciál.

Olovené batérie, sme v každodennom živote, práca sú často používané, ale neviem, každý na "olovené batérie zariadenia na obnovu kapacity", či to vedieť? Tento článok zhromaždil množstvo informácií, dúfam, že čitatelia tohto článku môžu mať väčšiu referenčnú hodnotu.

Olovené batérie používané po dlhú dobu, nie včas na nabíjanie alebo v stave vybitia po dlhú dobu bez odkladania, doska bude produkovať veľa zŕn síranu olovnatého, tento jav sa nazýva sulfatácia (označuje sa ako vulkanizácia). Keď sú mikropóry na olovenej doske zablokované kryštálmi síranu olovnatého, účinná plocha olovenej platne pri chemickej reakcii sa zníži, štandardná olovená batéria kapacita batérie sa zníži a kapacita zaťaženia sa zníži.

Keď olovo síranu olovnatého medzi oloveným otvorom medzi olovom tak, že väčšina olova sa nemôže podieľať na chemickej reakcii nabíjania, pri konvenčnom spôsobe nabíjania nedokáže batéria obnoviť kapacitu, batéria sa zošrotuje. 80 % olovených batérií sa nakoniec zlikviduje silnou vulkanizáciou.

V súčasnosti existujú dva spôsoby, ako obnoviť kapacitu starých olovených batérií:

1, batéria niekoľkokrát opakovať cyklus nabíjania / vybíjania;

2, s väčším pulzným prúdom na nabíjanie batérie

Ale tieto dve metódy majú malý účinok.

Obvod využíva novú technológiu na obnovenie kapacity olovených batérií. Nabíja batériu krátkym a silným impulzným prúdom a vybíja batériu počas prerušovaného nabíjania. Toto je najefektívnejší spôsob, ako odstrániť škodlivé usadeniny síranov na platni a obnoviť kapacitu batérie. Obvod je jedinečný v tom, že energia potrebná na nabíjací impulz sa odoberá zo samotnej batérie a nie z externého zdroja energie. Batéria je napájaná obvodom po väčšinu času vo vybitom stave, čo je vlastne neoddeliteľná súčasť celého procesu vybíjania. Štandardná olovená batéria Iba v batérii je zostávajúca kapacita veľmi malá, iba v batérii a obnove pripojenia paralelne.