Nabíjaním v lete môžu elektromobily prejsť o 10 kilometrov viac

Pri nabíjaní v lete dokážu elektromobily prejsť o 10 kilometrov viac

Hoci elektrické vozidlá môžu jazdiť na elektrinu, mnohí ľudia zisťujú, že počet najazdených kilometrov elektrických vozidiel sa s rastúcimi teplotami stále skracoval. V skutočnosti to úzko súvisí so spôsobom, akým zvyčajne účtujeme. Batéria sa počas nabíjania zahrieva a teplota batérie stúpne nad 45 stupňov. V lete je pri nabíjaní elektromobilu obzvlášť potrebné spozornieť. Nesprávne nabíjanie môže spôsobiť poškodenie batérie elektrického vozidla a znížiť životnosť batérie.

1. Po zastavení elektromobilu nie je možné okamžite nabiť batériu

Keď je elektrické vozidlo v jazdnom stave, samotná batéria bude generovať teplo. Okrem toho môže teplota batérie dosiahnuť až 70 % alebo viac, keď je horúce počasie. V tomto čase nabíjanie batérie zintenzívni dehydratáciu batérie a zníži životnosť batérie. Zvýšte riziko nabíjania batérie. Preto by malo byť elektrické vozidlo zastavené na viac ako pol hodiny, kým sa batéria ochladí a následne nabije.

2, nemožno nabíjať batériu na priamom slnečnom svetle

Batéria tiež vytvára teplo počas nabíjania. Ak sa batéria nabíja na priamom slnku, batéria stratí vodu a poškodí batériu. Skúste teda nabiť batériu na chladnom mieste, prípadne zvoľte nabíjanie elektromobilu večer.

3, doba nabíjania nemôže prekročiť 10 hodín alebo dokonca nabíjať celú noc

Mnoho používateľov elektromobilov často kvôli pohodliu nabíja cez noc. Dlhodobé nabíjanie nielenže zníži počet najazdených kilometrov elektrických vozidiel, ale vážne ovplyvní aj životnosť batérie. Bez ohľadu na to, či je nabíjačka zapnutá alebo nie, čas nabíjania by sa mal kontrolovať do 10 hodín.

4, nabíjačka do auta na špeciálne auto

Mnoho rodín má v súčasnosti dva alebo viac elektrických áut. Mnohé elektromobily sú rôznych značiek a rôznych modelov. Odlišný je aj model batérie a aj nabíjačka je prirodzene iná a nedá sa použiť univerzálne. Nabíjačka by mala byť určená pre špeciálne auto. Ak je rozbitá, treba ju urýchlene odniesť do autoservisu alebo opravovne a novú nabíjačku nechať skontrolovať odborným personálom.

5, nemožno použiť nabíjačku bez názvu na nabíjanie batérie

Niektorí ľudia sú chamtiví po lacnom, myslia si, že nabíjačka sa dá nabíjať, pokiaľ sa dá nabíjať batéria, elektronické komponenty no-name nabíjačky sú v podstate použité menej kvalitné materiály, ľahko sa poškodia. Problém, ktorý sa často vyskytuje je, že po úplnom nabití batérie sa nerozsvieti svetlo a nabíjací prúd sa nedá prispôsobiť prúdu batérie, čo má za následok prebitie veľkého počtu batérií. Po mnohých prebitiach sa batéria nabije. Správny prístup je zájsť do profesionálnej predajne elektromobilov alebo do opravovne a kúpiť si bežné značkové nabíjačky.

6, nemožno použiť rýchlu nabíjačku na nabíjanie batérie

Rýchlonabíjačka prináša pohodlie používateľovi elektrického vozidla a tiež vedie k vážnemu uvoľňovaniu plynu a strate vody. Preto pred odchodom skontrolujte napájanie, aby ste sa uistili, že elektrické auto má normálny výkon, aby vyhovovalo cestovným potrebám, ak je batéria slabá, pred odchodom nabite.

Naučte sa tieto vedecké metódy nabíjania, váš malý eDonkey môže jazdiť o 10 kilometrov viac!